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4别克变速箱维修
别克GL8变速箱维修

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别克GL8变速箱维修
今天我们北京变速箱维修店来跟各位车友分享一个前几天维修的别克GL8变速箱故障案例,供各位车友参考了解,如果您在用车过程中遇到任何变速箱相关故障,都可以联系咨询我们的变速箱维修技师,免费为您提供技术咨询及免费的变速箱故障检测服务。
 
别克GL8变速箱故障咨询:
一位车友电话联系我们变速箱维修师傅,说自己有一辆别克GL8,车有冲击的现象,通过网上了解的我们,说看我们这口碑不错,所以想咨询看看,然后过来维修,跟我们的变速箱维修师傅简单的沟通之后,添加微信,发送位置,车主就直接过来了。


 
别克GL8变速箱故障分析:
车主到店之后,我们别克变速箱维修师傅接待了此客户并进行试车,该车是一款别克GL8,变速箱型号6T45E,车子跑了快八万公里了,现在主要保修故障就是冲击,我们的别克变速箱维修师傅进行试车。在减速制动的情况下,有冲击的现象,离合器压力匹配达到极限,可以清除,不会重复出现。
我们别克变速箱维修技师首先由简入深的流程,首先清洗了节气门,并且对节气门进行匹配,降档冲击的现象没有得到改善,肯定是变速箱阀体问题,同车主说明情况和维修方案和所需的费用,车主同意,于是我们别克变速箱维修技师将车开到维修工位,上举升机,放掉变速箱油,变速箱油是前不久刚更换的,不是很脏,用一个干净的容器装着,方便我们维修完变速箱之后再加入去,然后拆解变速箱阀体,到变速箱维修车间分解阀体,分解变速箱阀体之后发现减压控制阀有发卡的现象,由于减压阀工作不正常,导致变速箱2档降1档不协调。减压控制阀有轻微的磨损,直接进行检测修复。


 
别克GL8变速箱维修方案:
维修变速箱阀体,装车试车没有问题,洗车交车。后期我们进行回访,车主表示没有任何问题,并对我们的技术赞不绝口,也非常感谢车主对我们的信任。


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